空壓機控制排氣量的方法知識：
壓縮空氣總成本的80%，體現(xiàn)在能耗上，因而不同型式的壓縮機，應(yīng)當(dāng)按照不同的調(diào)節(jié)系統(tǒng)選擇不同的控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。不同壓縮機型式和制造商之間的差別，會使性能上差異有天壤之別。理想的狀態(tài)是使壓縮機的滿負荷與耗氣量恰好相一致。
正常情況下，須對流量進行控制，所用的控制設(shè)備與壓縮機組成一體，這類調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要有兩大類:
1.利用不斷地控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)氣量，或者根據(jù)壓力的變化不斷地控制閥門實現(xiàn)氣量的連續(xù)調(diào)節(jié)。其結(jié)果是由較小的壓力變化(0.1至0.5bar )，變化大小由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的放大功能及其速度而定。
2.加載、卸載調(diào)節(jié)是常見的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且二者之間的壓力變化也是可以接受的。調(diào)節(jié)的方法是：在較高壓力時完全切斷氣流(卸載)，而當(dāng)壓力降低到低值，恢復(fù)流量(加載)。壓力的變化取決于單位時間內(nèi)，加載/卸載循環(huán)的許可次數(shù)，通常壓力在0.3至1bar 范圍內(nèi)變化。
氣量調(diào)節(jié)基本原理：
容積式壓縮機的調(diào)節(jié)原理：
基本原理方法是：將超過的壓力釋放到大氣中去，卸壓閥簡單的設(shè)計是用彈簧加載，彈簧的起跳力決定的壓力。卸壓閥通常被一種由調(diào)節(jié)器控制的伺服閥所取代，這時壓力可以方便地得到控制，在壓縮機帶壓起動時，伺服閥還可以起到卸荷閥作用，但是卸壓閥會造成大量的能耗，因為壓縮機須連續(xù)在全背壓下工作。有一種用于小型壓縮機的方案，把這種閥完全打開，使壓縮機卸載，壓縮機在背壓為大氣壓下工作，采用這種方法功率的消耗較為實惠。
